道闸已越来越向---方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。道闸性能1、特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久。2、特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,3、排除闸杆运行带来的抖动。4、闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。
智能道闸的优势1、感应检测防砸,即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时,合肥通道闸,道闸不会落下。2、红外检测防砸,利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人,在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时,道闸不会落下。3、力矩防砸,智能通道闸,当道闸在下落时若遇到阻力,将---停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施。4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管,所以即便砸到车或人,也是一条充气1弹性橡胶管,而不是金属杆,避免---1伤害车或人。
道闸弹簧拉力的调节。闸杆装好之后,断开离合器,用两只手抱住杆把(白色的压闸杆的那部分)转动闸杆,人行通道闸机安装,感受一下用力的大小,当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。这个时候弹簧拉力已经可以了,而且闸杆在30-60度的区域内,可以停止在任何位置。这是1佳的状态。一般上这个状态不好调节,通道闸系统,但是只要用手转动的时候,你用力很轻就把闸杆装---就可以了。后打开上盖,看道闸自动转---时,起限落限的减震胶垫是否受力。让减震胶垫受力可以起到缓冲作用,减少又有闸杆的惯性对道闸传动部件的损伤。
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