车牌识别系统采用高度模块化的设计,将车牌识别过程的各个环节各自作为一个独立的模块。车牌识别结果决策模块识别结果决策模块,具体地说,决策模块利用一个车牌经过视野的过程留下的历史记录,车牌识别系统,对识别结果进行智能化的决策。其通过计算观测帧数、识别结果稳定性、轨迹稳定性、速度稳定性、平均可信度和相似度等度量值得到该车牌的综合可信度评价,从而决定是继续---该车牌,还是输出识别结果,或是---该结果。这种方法综合利用了所有帧的信息,减少了以往基于单幅图像的识别算法所带来的偶然性错误,---提高了系统的识别率和识别结果的正确性和---性。
车牌识别道闸具有以下特点:1、车牌识别道闸外壳坚固---,防水防锈。2、车牌识别道闸需要具有防砸功能。3、车牌识别道闸停电等紧急情况处理能力。4、制动杆的上下两侧有闪烁的灯。它在夜间清晰可见,合肥车牌识别,当视线不好时。它减少了汽车的碰撞。制动杆由柔软的塑料圆边制成,中间由铝合金制成,甚至是汽车和制动杆有接触,它不会留下任何痕迹。制动杆重量轻,车牌识别系统,可延长电机的使用寿命。
车牌识别系统的基本工作原理及流程。车牌识别就是依次实现汽车图像的车牌定位、车牌字符分割、车牌字符识别算法的过程。车牌定位就是把车牌图像从含有汽车和背景的图像中提取出来,其输入的是原始的汽车图像,输出是车牌图像。车牌的字符分割就是通过对车牌图像的预处理、几何校正等把字符从车牌图像中分割出来,分成一个个独立的字符,其输入是车牌定位后得到的车牌图像,输出是经过预处理、几何校正等后得到的一组单个的字符图像,并得到各个字符的点阵数据。字符识别是依次从单个字符点阵数据中提取字符特征数据,并给出识别结果。
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